Новые правила оформления путевых листов 2024 года

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новые правила оформления путевых листов 2024 года». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В 2022-2023 годах были введены новые штрафы за нарушения в заполнении и отсутствие путевых листов. Это связано с усилением контроля со стороны ГИБДД и стремлением урегулировать проблемы, связанные с использованием путевых листов.

IV. Допуск водителя к работе без обязательного медосмотра

Инспекторов труда заинтересует допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров и обязательных медицинских осмотров в начале рабочего дня (смены), а также при наличии медицинских противопоказаний (ч. 1 ст. 23.12). За такое нарушение ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ предусматривает наложение административного штрафа на должностных лиц и ИП в размере от 15 000 до 25 000 рублей; на юридических лиц – от 110 000 до 130 000 рублей.

При повторном нарушении такого рода, допущенном лицом, ранее подвергнутым административному наказанию за аналогичное административное правонарушение, штраф на должностных лиц вырастает до 30 000 – 40 000 рублей (нарушитель также может быть дисквалифицирован на срок от одного года до трех лет). ИП может быть оштрафован на такую же сумму; организация поплатится штрафом в размере от 100 000 до 200 000 рублей. Альтернативное наказание юрлица или ИП — административное приостановление судом деятельности на срок до девяноста суток (ч. 5 ст. 5.27.1, ч. 1 ст. 23.1 КоАП РФ).

Повторным нарушением будет считаться деяние, совершенное в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию, т. е., в течение 1 года со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания за предыдущее аналогичное нарушение (пп. 2 ч. 1 ст. 4.3, ч. 1 ст. 4.6 КоАП РФ).

Сроки давности привлечения к административной ответственности по перечисленным правонарушениям таковы (ст. 4.5 КоАП РФ):

Поездка без путевого листа	ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ	60 календарных дней (при рассмотрении дела судьей – 90 календарных дней) со дня совершения нарушения
Перевозки с нарушением требований медосмотров водителей и технического контроля состояния ТС	ч. 2, 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ	60 календарных дней со дня совершения нарушения *
Допуск водителя к работе без обязательного медосмотра	ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ	1 год со дня совершения нарушения
Нарушение порядка проведения обязательных медосмотров	ст. 11.32 КоАП РФ	90 календарных дней со дня совершения нарушения

Штраф за отсутствие путевого листа в 2022-2023 году

Правила заполнения путевых листов включают в себя несколько важных моментов:

• Обязательное заполнение путевого листа перед началом рейса;
• Указание в путевом листе всех пунктов маршрута и промежуточных остановок;
• Указание информации о грузе и особенностях перевозки;
• Оформление путевого листа на каждый рейс;
• Ведение и хранение путевых листов в течение года.

Как избежать наказания

Путевой лист — важный документ для водителей и организаций, занимающихся автоперевозками. Нарушение правил его заполнения или отсутствие документа может повлечь за собой ответственность перед ГИБДД и штрафные санкции. Однако, есть несколько способов избежать наказания.

1. Правила оформления

   Ошибки или неправильное заполнение путевого листа могут привести к штрафам. Поэтому важно внимательно изучить правила его оформления и следовать им.

2. Предрейсовые проверки

   Перед началом каждого рейса необходимо проводить предрейсовые осмотры транспортного средства. Это поможет выявить возможные неисправности и предотвратить нарушения во время движения.

3. Подтверждение расходов

   Важный момент при заполнении путевого листа — правильное указание расходов, связанных с транспортировкой. Отсутствие подтверждения расходов или их необоснованное увеличение может быть основанием для наложения штрафов.

4. Избегайте необоснованных причин

   Причины задержек или отклонений от заданного маршрута в путевом листе должны быть обоснованы и логичны. Необоснованные причины могут быть расценены как нарушение и привести к штрафам.

5. Проверка нарушений ГИБДД

   Регулярная проверка наличия нарушений в путевых листах поможет своевременно выявить и исправить ошибки, а также избежать возможных штрафов от ГИБДД.

Избежать наказания за нарушение правил оформления и заполнения путевого листа в 2022-2023 годах очень важно для водителей и организаций. Несоблюдение правил может привести к значительным финансовым расходам в виде штрафов и оплаты неправильного оформления. Поэтому следует проявлять ответственность и внимательность при заполнении путевых листов.

Что изменилось в законодательстве в марте 2023 года

Правила заполнения бумажных листов были даны в статье 6 закона № 259-ФЗ и в приказе Минтранса № 390. 1 марта 2023 года вступил в силу закон № 39-ФЗ, который внёс изменения в старые нормы и разрешил ведение электронных путевых листов.

В новом законе описаны:

• порядок оформления электронных путевых листов;
• порядок предъявления электронного путевого листа сотруднику ГИБДД.

Кроме того, закон № 39-ФЗ ввёл следующие правила:

1. Указывать номер ЭПЛ и название бланка не обязательно. Это требуется, только если лист используют в качестве первичного документа для подтверждения расходов.
2. Вместо информации о собственнике транспорта нужно указывать данные ИП или компании, которые сформировали путевой лист.
3. Сотрудники, которые проводили медосмотр водителя, подписывают ЭПЛ усиленной квалифицированной электронной подписью. Работники, ответственные за техосмотр транспорта, могут использовать усиленную квалифицированную или неквалифицированную подпись.
4. Вести журнал для учёта путевых листов теперь не нужно. Старые журналы необходимо хранить в архиве компании в течение пяти лет.

Как вести электронные путевые листы с 1 сентября 2023 года

1 сентября вступил в силу приказ Минтранса № 159. Чиновники снова скорректировали правила подготовки ЭПЛ:

1. Медосмотр до и после рейса водители могут проходить дистанционно.
2. Раздел со сведениями о водителе нужно заполнять по-новому: указывать СНИЛС, серию и номер водительского удостоверения и дату его выдачи.
3. Если сотрудник выходит в многодневный рейс или в несколько рейсов в течение одного дня, перевозчик может оформить один ЭПЛ.
4. В путевые листы можно вносить изменения: редактировать информацию о водителях и транспорте.

Одновременно изменения расширяют перечень случаев, когда в путевых листах необходимо указывать показания одометра. Ранее такие показания необходимо было вносить при выезде транспортного средства с парковки и при заезде транспортного средства на парковку по окончании рабочего дня водителя. По новым правилам заполнять раздел путового листа с показаниями одометра необходимо:

• при выпуске транспортного средства на линию;

• при возвращении транспортного средства с линии по завершении последнего рейса или при выполнении последнего заказа легкового такси физическими лицами;

• при приеме-сдаче транспортного средства последующему водителю по окончании рабочего дня предыдущего водителя (в случае оформления нескольких путевых листов на бумажных носителях на одно транспортное средство).

Сведения, которые нужно внести в путевой лист

Пункт 4 Сведения о лице, оформившем путевой лист, дополнили сведениями о физическом лице, которое не является индивидуальным предпринимателем и которому предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Для вышеуказанной категории физических лиц в путевом листе должны быть указаны:

• фамилия, имя, отчество (при наличии);
• адрес регистрации по месту жительства;
• номер телефона;
• ИНН.

Подпункт 5 пункта 5 и пункт 14 изложены в новой редакции. Показания одометра теперь надо будет указывать:

• при выпуске транспортного средства на линию;
• при возвращении транспортного средства с линии по завершении последнего рейса или при выполнении последнего заказа легкового такси физическими лицами;
• при приёме-сдаче транспортного средства последующему водителю по окончании рабочего дня (смены) предыдущего водителя (в случае оформления нескольких путевых листов на бумажных носителях на одно транспортное средство)

Показания одометра при выпуске транспортного средства на линию и показания одометра при возвращении транспортного средства с линии по завершении последнего рейса проставляет уполномоченное лицо, назначенное руководителем. Если документ составляется на бумажном носителе, этот работник заверяет его собственноручной подписью, а если формируется электронный путевой лист, потребуется УКЭП или УНЭП. Когда на одно транспортное средство оформлено несколько бумажных путевых листов (на каждого водителя), при его приёме-сдаче последующему водителю дату, время и показания одометра проставляет и заверяет собственноручной подписью водитель, принимающий транспортное средство. Он должен указать свои фамилию, имя и отчество (при наличии).

Порядок исправления ошибок в документе

Как и в любом документе в путевом листе могут быть допущены ошибки. Порядок исправления ошибок в путевом листе зависит от того, в каком формате этот документ был выписан изначально. Исправить ошибки в путевых листах, допущенные при их составлении на бумаге, можно в следующем порядке:

• ошибочную запись зачеркнуть одной чертой так, чтобы её можно было прочитать;
• внести корректную запись;
• сделать надпись «Исправлено» и указать дату исправления;
• заверить исправление подписями лиц, составивших путевой лист, с указанием их должностей, фамилий и инициалов (иных реквизитов, необходимых для идентификации). Обычно это диспетчер (иное лицо, ответственное за составление путевых листов) и водитель.

Такой порядок применяется для исправления документов бухучёта, в частности первичных учётных документов. Это следует из ч. 7 ст. 9 Закона о бухгалтерском учёте, п. п. 19, 21 ФСБУ 27/2021 «Документы и документооборот в бухгалтерском учёте». Исправить ошибки в путевых листах, составленных в электронном виде, можно в следующем порядке:

• нужно составить новый с верными данными взамен неправильного путевого листа;
• в новом путевом листе сделать пометку «исправленный» и дать ссылку на первоначальный документ;
• новый путевой лист подписать ЭЦП лица, составившего первоначальный документ;
• обеспечить невозможность использования его отдельно от первоначального электронного документа.

Такой порядок применяется для исправления документа бухучёта, составленного в виде электронного документа. Это следует из п. 20 ФСБУ 27/2021 «Документы и документооборот в бухгалтерском учёте». В КоАП РФ есть несколько статей, предусматривающих административную ответственность, в том числе, за отсутствие путевого листа и ошибки при его составлении. Размер штрафа может составить от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч и даже сотни тысяч рублей, что будет серьёзным ударом по бюджету организации. Путевой лист является первичным учётным документом, служит основанием для списания ГСМ, неправильное оформление данного документа может привести к доначислению налогов и штрафу.

Ответственность за отсутствие путевого листа

За отсутствие путевых листов в тех случаях, когда путевой лист необходим, предусмотрена:

1. Административная ответственность:

• водителя в виде предупреждения или штрафа в размере 500 руб. (ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ);
• должностных лиц в виде штрафа в размере от 5 000 до 10 000 руб. (ч. 1 ст. 15.11, п. 1 примечаний к ст. 15.11 КоАП РФ);

1. Налоговая ответственность организации в виде штрафов по ст. 120 НК РФ за грубое нарушение правил учёта доходов и расходов. Сумма штрафа зависит от частоты совершения нарушения и влияния на налоговую базу и составляет от 10 000 руб. до 20% от суммы неуплаченного налога, но не менее 40 000 руб.
2. За составление путевого листа с нарушением порядка также грозит штраф. К ответственности могут привлечь разные ведомства.

За отсутствие отметок о проведении предрейсовых и послерейсовых (если проведение последних является обязательным) медосмотров, а также предрейсового контроля технического состояния транспортного средства, выявленное сотрудниками ГИБДД или органа, осуществляющего транспортный надзор, могут наложить штраф (ч. 2, 3 ст. 12.31.1, ст. ст. 23.3, 23.36 КоАП РФ, Письмо Минтранса России от 02.02.2021 N Д3-194-ПГ):

• на водителя — 3 000 руб.;
• должностных лиц — 5 000 руб.;
• организацию — 30 000 руб.

Если отсутствие отметки о прохождении обязательного медицинского осмотра в начале рабочего дня (смены) выявили сотрудники Роструда, грозит штраф по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ в виде штрафа (п. 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.12.2021 N 45, ст. 23.12 КоАП РФ)):

• должностным лицам и ИП — от 15 000 до 25 000 руб.;
• организациям — от 110 000 до 130 000 руб.

Если отсутствие отметки о прохождении обязательного медицинского осмотра выявил Росздравнадзор, возможен штраф по ст. 11.32 КоАП РФ (п. 18 ч. 2 ст. 28.3 КоАП РФ):

• для должностных лиц — от 2 000 до 3 000 руб.;
• организаций и ИП — от 30 000 до 50 000 руб.

1. За отсутствие путевого листа (если нет иных документов, подтверждающих расходы на оплату труда, ГСМ) или нарушение порядка его оформления (если путевой лист не подтверждает фактическое использование транспорта), которое привело к неуплате или неполной уплате налога на прибыль, предусмотрен штраф в размере 20% от неуплаченной суммы налога (40% — если деяние совершено умышленно) (ст. 122 НК РФ).

До вступления изменений в силу остаётся ещё больше месяца, надеемся, этого времени Вам хватит для детального изучения изменений, внесения изменений в действующие форматы путевых листов. Успешной работы!

Какие организации должны использовать новую форму

С 15 декабря 2024 года новая форма путевых листов станет обязательной для использования для следующих организаций:

1. Транспортные компании

Новая форма путевых листов будет применима для всех транспортных компаний, включая грузоперевозчиков, туристические агентства и такси-службы. Это поможет обеспечить точную информацию о перемещении грузов, пассажиров и транспортных средств.

2. Предприятия общественного питания

Все предприятия общественного питания, включая рестораны, кафе, бары и столовые, должны использовать новую форму путевых листов для учета перемещения продуктов и сырья.

3. Строительные компании

Строительные компании обязаны заполнять новую форму путевых листов для отслеживания передвижения строительного оборудования, материалов и рабочих на строительных площадках.

4. Логистические компании

Логистические компании, занимающиеся доставкой товаров и грузов, должны использовать новую форму путевых листов для учета маршрутов и доставок.

Правила оформления и ведения путевых листов

Путевые листы необходимы организациям для контроля за движением автотранспорта, расчета заработной платы водителям, фиксирования расхода ГСМ, начисления амортизации на автомобиль, учета общих затрат на транспорт. Кроме того, если водителя на служебном транспорте остановит для проверки документов инспектор ГИБДД, этот документ подтверждает:

Непосредственно перед выездом в путевом листе надо указать показания счетчика (только целые числа) и время их снятия. Далее следует вписать данные о том, какое горючее выдано, в каком количестве (если выдача топлива предусмотрена). Все данные подтверждаются подписью самого работника.

Заполнением этой формы в автотранспортных организациях занимаются диспетчеры, а в остальных компаниях — уполномоченный на выпуск автомобилей в рейс работник. Такие обязанности устанавливают приказом руководителя организации, поскольку тот, кто заполняет документ, несет ответственность за допущенные в нем ошибки. Иногда оформлением бумаг занимаются сами водители. Но по общему правилу водители обязаны заполнять только свою часть документа — записывать данные о пробеге автомобиля в соответствии с показателями приборов в машине.

В частности, как при выезде ТС из гаража, так и после его возвращения в гараж записи проверяют на соответствие показателей приборов в автомобиле, таким как датчик топлива, одометр и т. д. Техническое состояние ТС обязан завизировать уполномоченный сотрудник, например механик организации. Данные о предрейсовом медицинском осмотре обязательно заполняет медработник с указанием даты. Запись должна сообщать о том, что водитель «прошел предрейсовый медицинский осмотр и допущен к исполнению трудовых обязанностей». При необходимости ставится отметка о медосмотре после рейса.

Не всем организациям подходят унифицированные бланки, кроме того, они не для всех обязательны. Поэтому юрлицо (или ИП) вправе разработать собственный вариант, в котором учесть все обязательные реквизиты и необходимые показатели. Применение собственного измененного бланка указывают в учетной политике организации, как это определено в пункте 4 ПБУ 1/2008. Не стоит забывать, что к первичным документам строгой отчетности применяют и правила, регламентированные статьей 9 федерального закона №402-ФЗ от 06.12.2011 о бухгалтерском учете.

Процесс оформления путевых листов на месяц

Начиная с 2024 года, водители будут иметь возможность оформить путевые листы на весь месяц сразу. Это значительно упростит процесс планирования и отслеживания маршрутов, освободив водителя от необходимости подавать заявки на путевые листы каждый день.

Для оформления путевого листа на месяц водителю необходимо будет предоставить подробную информацию о запланированных маршрутах, включая точки отправления и прибытия, промежуточные остановки и ожидаемое время в пути. Также при заполнении путевого листа необходимо указать использование транспортного средства, лицензию водителя и другую информацию, требуемую правилами дорожного движения.

После заполнения путевого листа на месяц, водитель должен проверить его на ошибки или неточности, чтобы избежать неправильных записей о поездках. Затем путевой лист должен быть предъявлен в качестве документа, подтверждающего маршруты и расстояния для налоговых и бухгалтерских целей.

Упрощение оформления путевых листов на месяц позволит водителям сэкономить время и силы, а также обеспечит точность и надежность информации о маршрутах и пройденных расстояниях. Это важный шаг в улучшении эффективности процесса путевого листа и повышении качества документации для водителей и компаний, занимающихся транспортировкой.

Главные изменения путевых листов

Начиная с декабря 2024 года, были внесены существенные изменения в требования по оформлению и заполнению путевых листов. Эти изменения направлены на повышение эффективности и надежности системы учета и контроля использования транспортных средств.

Одним из главных изменений является введение обязательного электронного формата путевых листов. Теперь все путевые листы должны быть оформлены в электронном виде и внесены в специализированную систему учета. Это упростит процесс обработки данных, снизит вероятность ошибок при заполнении и обеспечит быстрый доступ ко всем данным о движении транспортных средств.

Кроме того, было введено новое требование по указанию точного адреса начала и конца каждого маршрута в путевом листе. Теперь водители должны указывать не только название населенного пункта, а и конкретный адрес, включая улицу, дом и квартиру. Это поможет точно определить маршрут и места остановок транспортного средства.

Другим важным изменением стало требование указания подробной информации о пассажирах, перевозимых на транспортном средстве. Теперь водители должны указывать их ФИО, идентификационные документы и контактные данные. Это позволит обеспечить безопасность пассажиров и улучшить контроль за перевозками.

Также было введено требование по указанию причины и основания для осуществления каждого маршрута в путевом листе. Водители должны обосновать необходимость поездки и предоставить соответствующие документы, такие как заказы на перевозку или служебные задания. Это обеспечит прозрачность и контроль за использованием транспортных средств.

Резюмируя, новые требования к путевым листам декабря в 2024 году направлены на повышение эффективности и надежности системы учета и контроля использования транспортных средств. Введение электронного формата, указание точных адресов, подробной информации о пассажирах и основаниях для маршрутов — все это поможет улучшить учет и контроль движения транспорта и обеспечить безопасность пассажиров.

Изменения в требованиях к путевым листам с 1 января 2024 года

С 1 января 2024 года вступают в силу новые требования к оформлению путевых листов. Эти изменения связаны с необходимостью повышения эффективности и безопасности дорожного движения.

Одним из главных изменений является введение обязательного электронного формата для всех путевых листов. Теперь водители должны иметь специальное устройство, способное регистрировать и хранить информацию о поездках. Это позволит автоматизировать процесс контроля за соблюдением времени работы водителей и предотвратить возможные нарушения.

Также с 1 января 2024 года будет введена новая система контроля пробега. Путевые листы должны будут содержать подробную информацию о маршруте, пройденном водителем, включая точные координаты начала и конца поездки, а также промежуточные точки. Это поможет более точно учитывать пробег и контролировать соответствие фактического маршрута указанному в путевом листе.

Изменение	Описание
Обязательный электронный формат	Водители должны иметь специальное устройство для регистрации и хранения информации о поездках.
Новая система контроля пробега	Путевые листы должны содержать более подробную информацию о маршруте водителя.

Внедрение этих изменений позволит повысить качество ведения учета рабочего времени водителей и обеспечить более точный контроль за выполнением дорожных правил. Кроме того, электронный формат путевых листов значительно упростит процесс их создания и обработки.

Новые штрафы за нарушение правил использования путевых листов

С 1 января 2024 года вступают в силу новые требования к путевым листам, которые касаются не только их заполнения, но и правил использования. В случае нарушения этих правил, водителям грозят значительные штрафы.

Одно из основных требований нового законодательства — точное и аккуратное заполнение путевых листов. Водитель обязан указывать все необходимые данные, такие как маршрут, время начала и окончания работы, пройденное расстояние, погрузку и выгрузку, а также перерывы и отдых. Вся информация должна быть четкой, без размытых или заполненных неверно пунктов.

В случае неправильного заполнения путевого листа, водитель может быть оштрафован. Сумма штрафа зависит от характера нарушения и может составлять от 5000 до 30000 рублей. Кроме того, повторное нарушение данного требования в течение года может привести к лишению водительского удостоверения на срок от 6 до 12 месяцев.

Еще одно важное правило относится к сроку хранения путевых листов. Водители обязаны хранить заполненные путевые листы в течение года со дня их окончания. Если водитель не предоставит путевые листы на проверку соответствующим органам в случае проверки или запроса, ему грозит штраф в размере от 10000 до 50000 рублей.

Также новое законодательство требует обязательного использования электронных путевых листов. В случае отказа от использования электронных путевых листов или их неправильного заполнения, водитель также может быть оштрафован. Сумма штрафа в данном случае составляет от 10000 до 50000 рублей.

Новые штрафы за нарушение правил использования путевых листов вступают в силу с 1 января 2024 года. Водителям рекомендуется тщательно ознакомиться с новыми требованиями и не допускать нарушений для избежания штрафов и лишения водительского удостоверения.

Похожие записи:

• Какие льготы положены семьям с тремя детьми в 2024 году в Татарстане
• Ликвидация и банкротство разница для работника
• До какого возраста можно оформить опекунство над ребенком